Поляки любят русское топливо

Журналисты сайта trójmiasto.gazeta.pl решили спросить поляков, дальше ли оплачивается поездка в Россию за бензином. Оказывается, что да. Подобным поездкам не удивляется даже бурмистр Бранево.

Несколько месяцев назад польская пограничная служба решила ввести ограничение на въезд поляков в Россию, целью которых была покупка топлива. Однако оказалось, что подобные меры не сильно повлияли и жители приграничных регионов дальше продолжают массово посещать своих соседей, возвращаясь с полными баками. Среди них школьники, пенсионеры, женщины и мужчины. В этом убедились журналисты сайта trójmiasto.gazeta.pl, которые сами отправились за границу.

Разница в стоимости топлива в обеих странах далее остается огромной. «На АЗС Orlen на улице Крулевецкой в Бранево, в четверг 5 июня 2014 г., цены выглядели следующим образом: 5,33 зл и 5,55 зл за дизель – в обычной или более богатой версии. Бензин стоил соответственно 5,43 зл зп 1 литр и 5,65. Тем временем в России бензин можно купить меньше, чем за 3 зл за литр, дизель и то даже дешевле - за 2,50 зл», – сообщают журналисты.

В связи с этим владельцы АЗС с польской стороны жалуются, что редко кто к ним заглядывает, а если уже и приедут, то только чтобы перекусить хот-дог или выпить чашечку кофе – но не заправиться. Ну а россиянин, покупающий топливо в Польше – это просто неслыханно.

Поляки чаще всего отправляются в путешествие вместительными машинами, напр., volkswagen passat. В него входит прибл. 70 литров бензина, а если его еще наклонить с помощью специальных брусков, то войдет до 100 литров. «Торговля этих топливом в Польше нелегальна, могут быть проблемы. Я много езжу, а в России дизель наполовину дешевле. В баке помещается до 100 литров. Я еще беру дополнительно десять в канистру, - рассказывает Марек, который в Калининградскую область ездит каждые 4-5 дней. – Качество не отстает от нашего. Если ты не уверен, то просто не заправляйся в трех ближайших от границы заправках. Первая находится в 300 метрах от шлагбаума, потом вторая на расстоянии 2 километров. Проедься 12 километров и доедешь до четвертой. Там точно качество хорошее, я сам видел, как полиция заправлялась. В служебную, думаю, они не влили бы что попало…»

Поляки жалуются на долгое время прохождения границы. Обычно это 2-3 часа в одну сторону. Он говорят, что как польские, так и русские пограничники бывают вредными. Бывает, что специально тянут процесс оформления. Стоит однако преодолеть эти трудности во имя действительно большой экономии.

Таким выездам поляков не удивляется Генрик Мрозиньски, бурмистр Бранево. Сам он такой возможностью не пользуется, так как по его словам, не хватает ему на это времени. «Не стоит демонизировать привоз топлива из Калининградской области. Контрабанды нет, все проходит легально. Такова уж привилегия тех, кто живет на приграничной территории во всей Европе. Выбирается то, что у соседа по более интересной цене. А то, что российское топливо наполовину дешевле? Жаль, что не все поляки могут так заправляться, поэтому пусть хотя бы жители приграничных территорий воспользуются... – поясняет он. – Я иногда слышу, что речь о миллионах литров, что это ущерб государственной казне. Не надо преувеличивать, это более сложное явление. Поляки покупают в Калининградской области топливо, но и россияне приезжают к нам за продуктами и другими товарами. Вывозят от нас огромное количество – с этого тоже берется налог...»

Полный текст: ЗДЕСЬ